徒然よろずブログ。
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沖縄県民の人には、現地人の現状も気持ちも知らないで……ッ。
というような言葉をいただきそうですが。
やはり沖縄以外ないかと。
というか、他県に作るのはアリでも沖縄からなくすのはナシかなと。
まず第一は地理的な問題です。
例えば沖縄に1番近い九州地方。
ここに新たな基地が出来たとして、アジア諸地域で問題が起きた場合の対応速度が……。というよりは、圧力に重点を置きたいと思います。
日本は北東から南西に長く広がっていて、案外沖縄本島と九州は離れていますよね。
世界地図を見ていただければ分かるとは思いますが、沖縄と九州、どちらにあるかでだいぶ印象が代わってきます。九州と比べれば、ましてや国内のその他の地域と比べればかなり近いです、沖縄。
すると感じる圧力が変わってきます。
迅速さ、部隊の送りやすさ等。
例えてみると『核の抑止力』みたいなものです。
少し物騒な例えですが。
九州だと少し遠いんですよね。
というような言葉をいただきそうですが。
やはり沖縄以外ないかと。
というか、他県に作るのはアリでも沖縄からなくすのはナシかなと。
まず第一は地理的な問題です。
例えば沖縄に1番近い九州地方。
ここに新たな基地が出来たとして、アジア諸地域で問題が起きた場合の対応速度が……。というよりは、圧力に重点を置きたいと思います。
日本は北東から南西に長く広がっていて、案外沖縄本島と九州は離れていますよね。
世界地図を見ていただければ分かるとは思いますが、沖縄と九州、どちらにあるかでだいぶ印象が代わってきます。九州と比べれば、ましてや国内のその他の地域と比べればかなり近いです、沖縄。
すると感じる圧力が変わってきます。
迅速さ、部隊の送りやすさ等。
例えてみると『核の抑止力』みたいなものです。
少し物騒な例えですが。
九州だと少し遠いんですよね。
今年は本当に自然災害が多かったですねー。
日本では東日本大震災に長野の地震、近畿地方で山が崩れてダムが出来て……なんかも。タイの洪水や、ニュージーランドなどでの大地震なんかも今年ですよね。
この前。
休みだったのですが外せない用事があり出かけた先で、トルコの民芸品を売っているお店がありました。
トルコも地震にあって大きな被害を受けた国です。
きらきらとしているのに派手すぎず、常用出来そうなポーチやお皿なんかが売っていました。色使いや細かな刺繍が作る模様など、なるほどこれが伝統工芸か……と。
あれだけきらきらしてるのに安っぽくなく、いっそ落ち着いて見えるのは歴史に支えられ生きながらえた物だからですかね?
最近はフランスとの関係が緊張しているようで。
友好国である親日国・トルコ。
もう少し関心を寄せみたいと思います。
日本では東日本大震災に長野の地震、近畿地方で山が崩れてダムが出来て……なんかも。タイの洪水や、ニュージーランドなどでの大地震なんかも今年ですよね。
この前。
休みだったのですが外せない用事があり出かけた先で、トルコの民芸品を売っているお店がありました。
トルコも地震にあって大きな被害を受けた国です。
きらきらとしているのに派手すぎず、常用出来そうなポーチやお皿なんかが売っていました。色使いや細かな刺繍が作る模様など、なるほどこれが伝統工芸か……と。
あれだけきらきらしてるのに安っぽくなく、いっそ落ち着いて見えるのは歴史に支えられ生きながらえた物だからですかね?
最近はフランスとの関係が緊張しているようで。
友好国である親日国・トルコ。
もう少し関心を寄せみたいと思います。
東電は自殺でもしようとしているのでしょうか?
法人向けの料金を上げるなんて……。
円高等で既に六重苦と言われている日本企業。
オフィスでも工場でも大量に使用される電気の、その料金を上げたら、多少の値上げでも何百倍も何千倍もされて相当な重圧になりますよね。
節電も限度がありますし。
現在でもかなり圧迫されている日本での企業の経済活動。
海外に出るしかなくなってしまうのではないでしょうか……。
電車は電気で動いていますし、空港だって港だってなんだかんだで電気を使っています。
私達の日常での交通費はもちろん、利用料や貨物の輸送費も上がってしまうのではないでしょうか?
そうすると、まあ、商品の値段にも反映されるわけで、消費活動にも影響します。
日本での雇用も減って、購買力がなくなっていきます。
すると企業の収入も減って……。
やるなら、給料減額や人員削減、事業の効率化といった東電自身の改革。
あるいは百歩譲って、家庭向けか、家庭向けと法人向けの同時値上げかで、企業の負担を減らすことを考えてほしいです。
法人向けの料金を上げるなんて……。
円高等で既に六重苦と言われている日本企業。
オフィスでも工場でも大量に使用される電気の、その料金を上げたら、多少の値上げでも何百倍も何千倍もされて相当な重圧になりますよね。
節電も限度がありますし。
現在でもかなり圧迫されている日本での企業の経済活動。
海外に出るしかなくなってしまうのではないでしょうか……。
電車は電気で動いていますし、空港だって港だってなんだかんだで電気を使っています。
私達の日常での交通費はもちろん、利用料や貨物の輸送費も上がってしまうのではないでしょうか?
そうすると、まあ、商品の値段にも反映されるわけで、消費活動にも影響します。
日本での雇用も減って、購買力がなくなっていきます。
すると企業の収入も減って……。
やるなら、給料減額や人員削減、事業の効率化といった東電自身の改革。
あるいは百歩譲って、家庭向けか、家庭向けと法人向けの同時値上げかで、企業の負担を減らすことを考えてほしいです。
プロフィール
HN:
昴
性別:
非公開
自己紹介:
ふと思ったことをつづるよろずブログ。
"soleil d'ete"は、仏語で"夏の太陽"という意味。
BL(フィクションの同性愛)ネタから文学、経済、突発ネタなど、多分興味のままに不定期更新。
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